| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
Альтернативные конструкции: ULT SF, BA 314, BA 303
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 23,5 |
Альтернативные конструкции: BA 004
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения
в соответствии с UIC 510-5 | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
Альтернативные конструкции: ULT 25, BA 314, BA 303
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 22,5 |
Альтернативные конструкции: KWL 90, 9090
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 22,5 |
Альтернативные конструкции: нет
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
Альтернативные конструкции: ULT 25, BA 303, ULT SF
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
Альтернативные конструкции: ULT 25, BA 314, ULT SF
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 22,5 |
Альтернативные конструкции: ULT 23
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 20 |
Альтернативные конструкции: 9073, BA 381
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 20 |
Альтернативные конструкции: BA 382, BA 381
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 20 |
Альтернативные конструкции: ULT 70
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения
в соответствии с UIC 510-5 | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 20 |
Альтернативные конструкции: BA 382, 9073
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения
в соответствии с UIC 510-5 | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 18 |
Альтернативные конструкции: нет
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 18 |
Альтернативные конструкции: BA 375
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 22,5 |
Альтернативные конструкции: BA 375, BA 379
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения
в соответствии с UIC 510-5 | |
| Максимальная скорость, км/ч 120 | Нагрузка на ось, т 25 |
Альтернативные конструкции: BA 375
| Стандарт EN 13262 | Марка стали колеса ER7 Категория 2 | Номинальный диаметр / Диаметр износа |
| Тип колеса | Эффективность системы торможения в соответствии с UIC 510-5 Очень высокий: низкий уровень износа и напряжения с К-блоками | |
